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El eje plástico de la espita negra de la rueda suena 10 milímetros de grueso para BMW/AUDI/el BENZ

El eje plástico de la espita negra de la rueda suena 10 milímetros de grueso para BMW/AUDI/el BENZ

    • Black Wheel Spigot Plastic Hub Rings 10 Mm Thick For BMW / AUDI / BENZ
    • Black Wheel Spigot Plastic Hub Rings 10 Mm Thick For BMW / AUDI / BENZ
    • Black Wheel Spigot Plastic Hub Rings 10 Mm Thick For BMW / AUDI / BENZ
  • Black Wheel Spigot Plastic Hub Rings 10 Mm Thick For BMW / AUDI / BENZ

    Datos del producto:

    Lugar de origen: China
    Nombre de la marca: GWA

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 500pcs
    Detalles de empaquetado: Caja de cartón
    Tiempo de entrega: 30 días hábiles
    Condiciones de pago: Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
    Capacidad de la fuente: 1000000pcs por mes
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    Descripción detallada del producto
    Materiales: De plástico color: Negro
    densamente: 10mm ajuste: BMW, AUDI, BENZ, jeep, Land rover y más

    Los anillos plásticos del eje, anillos céntricos, espita suenan para todos los usos, mobiliarios para BMW, AUDI, BENZ, jeep, Land rover y más

    ¿Cuál es un anillo céntrico del eje?

    El anillo céntrico es un dispositivo usado con los bordes y está instalado entre el eje de rueda de coche y el borde. El propósito del anillo céntrico del eje es llenar el espacio vacío entre el eje de rueda y el diámetro interior de centro del borde. Los anillos céntricos se hacen generalmente del plástico industrial durable. Los anillos céntricos también se hacen del aluminio.

    Mejore el mobiliario y el equilibrio de sus ruedas del mercado de accesorios con los anillos céntricos del eje

    ¿Para qué los anillos céntricos se necesitan?
    Los anillos céntricos son necesarios cuando el agujero del eje (el centro agujereado) en el borde es más grande que el eje de rueda del coche. Los fabricantes del borde hacen deliberadamente el eje suena tan grande como sea posible para el borde, admitiendo a la consideración el agujero del eje, permitir que los mismos bordes sean vendidos para los diversos diversos modelos del coche usando los anillos céntricos del eje.

    Los anillos céntricos se necesitan generalmente solamente para los bordes de postventa, puesto que los bordes originales vienen generalmente con un diámetro interior de centro del tamaño correcto. Los anillos céntricos del eje se utilizan generalmente con las ruedas de la aleación, pero los bordes a veces de acero pueden necesitar los anillos céntricos del eje.
    El propósito del anillo céntrico es centrar perfectamente la rueda de la aleación al eje de rueda y por lo tanto para prevenir la vibración al volante durante la conducción y la sacudida que aparece típicamente alrededor de velocidades de 40-60 mph.

     

    Medición e instalación de los anillos céntricos del eje

    Cómo elegir el anillo céntrico del tamaño correcto

    El tamaño del borde céntrico depende de dos cosas: el diámetro interior de centro del borde y el diámetro externo del eje de la rueda de coche. Por ejemplo, si el diámetro del eje de rueda es 72,6 milímetros, y el diámetro interior del centro de rueda es 74,1 milímetros, un anillo céntrico con un diámetro de 1,5 milímetros se necesita mientras tanto, así que el tamaño correcto es 74,1 - 72,6 milímetros.

    1. El eje plástico de la espita negra de la rueda suena 10 milímetros de grueso para BMW/AUDI/el BENZMedición del diámetro interior de centro del borde: Típicamente, los bordes no tienen ninguna indicación del diámetro interior del centro, así que usted debe descubrirlo usted mismo. Si el borde es nuevo, usted puede encontrar el tamaño en el recibo o del vendedor, si no usted debe medir el agujero usted mismo. Porque los calibradores de diapositiva no caben generalmente dentro de una rueda, la medida se debe hacer usando una regla o una cinta métrica. Mida, tan exactamente como sea posible, el tamaño del centro de rueda agujereado y elija el tamaño más cercano de la tabla. El tamaño del diámetro interior del centro de rueda es la dimensión más grande del anillo, es decir la medida externa.

      Extremidad: Al medir el centro de rueda abúrrale puede utilizar un trozo de papel en el cual usted marque el interior del diámetro interior tan cuidadosamente como sea posible y después mida la distancia del papel, usando una cinta métrica, por ejemplo.
       
    2. Medición del eje de rueda del coche: El tamaño del eje de rueda de coche se indica generalmente en el manual del usuario para el coche. Esto se puede encontrar fácilmente pidiendo el representante del coche particular hace, minorista o fabricación que de Internet busca. La medida interna del eje de rueda es también fácil de medir; quite la rueda y mida el diámetro externo del eje de rueda con un calibrador de diapositiva. Una cinta métrica o una regla se puede también utilizar para medir. Mida el diámetro externo tan exactamente como sea posible y elija el tamaño más cercano de la tabla del tamaño. El tamaño del eje de rueda de coche es el tamaño más pequeño, interno del anillo apropiado.
       
    3. Si sus medidas no están suficientemente cercanas (~0,5 milímetros) a los tamaños comunes, su tamaño es raro y esto debe entonces ser modificada para requisitos particulares. Un sistema modificado para requisitos particulares puede ser pedido incorporando las medidas, tan exactamente como sea posible, en el campo modificado para requisitos particulares de la orden encontrado en nuestra portada. Si usted pide un sistema modificado para requisitos particulares, las medidas deben también ser exactas.

     

    ¡Los anillos del eje son extremadamente fáciles de instalar, apenas siguen las instrucciones siguientes!

    Limpie los diámetros interiores de centro de los bordes y los ejes de rueda del coche. Empuje el borde céntrico al diámetro interior de centro del borde. Es importante asegurarse de que el anillo está colocado correctamente. Cuando el anillo céntrico se ata al borde, instale la rueda sobre el coche.

    1. Levante su coche con un enchufe del piso hasta que usted haya aumentado la rueda en la cual usted quiere instalar el anillo del eje de la tierra. Apoye el coche con un soporte del enchufe cuando la rueda tiene bastante liquidación para que usted la quite del coche.
       
    2. Rompa las nueces del estirón de la rueda usando una herramienta de cuatro terminales. Quite cada uno de las nueces alrededor del borde así que usted puede lanzar la rueda del coche.
       
    3. Quite la rueda del coche usando ambas manos. Si su rueda ha llegado a ser aherrumbrada o sucia, usted puede sentir una cierta resistencia; arranque la rueda firmemente.
       
    4. Funcione con un paño de esmeril alrededor del eje en el medio de los pernos del estirón para limpiarlo. El anillo cabrá firmemente en el eje; si sigue habiendo alguna suciedad o residuo, usted no podrá conseguirlo sobre el eje.
       
    5. Lleve a cabo el anillo del eje correcto delante del eje, y deslícelo encendido. Compruebe para asegurarse que el anillo está asentado completamente en el eje para terminar la instalación. Instale cualquier anillo restante del eje de la misma manera.

    Ahora tenemos los tamaños siguientes estamos disponibles que usted puede pedir:

     

     

    Observe por favor, si usted es inseguro cuyo el sistema por encargo usted requiere, satisface consigue en tacto, o si usted hace un requisito no enumerar en el bramido, seremos más que felices de citarle un precio. No olvide por favor mencionar si es de aluminio o plástico (policarbonato) usted quisiera que citáramos para.

     

    El eje plástico de la espita negra de la rueda suena 10 milímetros de grueso para BMW/AUDI/el BENZ

    El eje plástico de la espita negra de la rueda suena 10 milímetros de grueso para BMW/AUDI/el BENZ

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